Conclusion de l'essai
- Idéal pour la communication pilote/passager
- Portée jusqu’à 400 m
Installation simple avec kit complet fourni (micro perche + micro filaire, écouteurs, velcro, embases) - Compatible avec musique, appels et GPS
- Application intuitive pour gérer ses réglages facilement
- Disponible en version Duo ou Solo (et Spirit HD pour une meilleure qualité sonore)
Les caractéristiques de l'intercom Cardo Spirit Duo
Pack
Solo ou Duo
Fonction
Appels, GPS et musique.
Compatibilité
Universel
Portée
400m
Nombre d'utilisateur
2 personnes
Réseau
Bluetooth®
Avis détaillé de l'intercom Cardo Spirit Duo
Aujourd’hui, Antoine et Tanguy, de Moto-Axxe Annemasse, nous présentent l’intercom Cardo Spirit Duo, après plusieurs semaines de test, Voici leur analyse.
Une gamme pensée pour différents usages
La marque Cardo propose trois familles d’intercoms adaptées aux besoins de chacun : Spirit, Freecom et PackTalk. Le Spirit représente l’entrée de gamme, conçu avant tout pour la communication simple entre deux personnes. Le Freecom ajoute le son JBL et une capacité de 2 à 4 utilisateurs, tandis que le PackTalk permet de rouler en très grands groupes grâce à son mode DMC. C’est sur le Spirit Duo que nous avons concentré notre essai.
Le Spirit Duo en détail
Ce modèle se destine surtout aux binômes pilote/passager avec une portée annoncée de 400 mètres en terrain dégagé. Le pack Duo contient deux intercoms et existe aussi en version Solo. Cardo propose également un Spirit HD, offrant un son amélioré mais toujours sans JBL. Simple, efficace et accessible, le Spirit Duo se place comme une solution pour ceux qui veulent une première expérience avec un intercom fiable.
Installation et prise en main
L’installation dans un casque se révèle intuitive grâce au kit complet fourni : pince ou embase autocollante, micros (perche et filaire), écouteurs et velcros. L’intercom se fixe côté gauche pour des raisons pratiques et les câbles trouvent facilement leur place derrière les mousses. Une fois le module enclenché, il ne reste qu’à l’appairer au téléphone. Les boutons sont assez larges pour être manipulés avec des gants, un vrai plus à l’usage.
Expérience d’utilisation
Après plusieurs semaines d’essai, l’intercom s’est montré convaincant pour son rôle de base : communiquer entre pilote et passager, recevoir les instructions GPS ou écouter de la musique. La qualité audio est correcte pour un produit d’entrée de gamme, même si l’on reste en deçà du HD et du JBL. L’application Cardo facilite les réglages et permet même le partage musical. En résumé, le Spirit Duo remplit bien sa mission pour un tarif accessible.
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