Conclusion de l'essai
Casque livré avec visière fumée, pinlock et stickers réfléchissants
Finition carbone forgé spectaculaire
Très léger et confortable dès la prise en main
Les caractéristiques du casque intégral Scorpion Exo-R1 Evo II Carbon Air Onyx
Genre
Homme
Style
Racing
Type de coque
Fibres de carbone
Jugulaire
Double D
Écran solaire
Oui
Écran Anti-buée
Pinlock (inclus)
Intérieur démontable et lavable
Oui
Cache-Nez
Oui
Bavette
Oui
Homologation ECE22
22.06
Avis détaillé du casque intégral Scorpion Exo-R1 Evo II Carbon Air Onyx
Aujourd’hui, Mathieu, de Moto-Axxe Lorient, nous présente le casque intégral Scorpion Exo-R1 Evo II Carbon Air Onyx, après plusieurs semaines de test, voici son analyse.
Design et premières impressions
Le Scorpion Exo R1 Evo II Carbon Air se distingue dès la sortie de sa boîte par son aspect haut de gamme. Mathieu, de Moto Axxe Lorient, souligne la qualité du carbone forgé, à la fois esthétique et technique. Le casque est livré complet : visière fumée, pinlock déjà installé, autocollants réfléchissants et manuel d’utilisation. L’ensemble inspire confiance et confirme une orientation sportive assumée, sans excès de fioritures.
Confort et ajustement personnalisé
Mathieu insiste sur la légèreté du casque et son confort immédiat. Le système Airfit, propre à Scorpion, permet d’ajuster précisément le maintien au niveau des joues. Cette fonctionnalité s’avère pratique, notamment pour adapter le serrage selon les conditions de roulage. Côté taille, pas de mauvaise surprise : le casque reste fidèle aux standards de la marque, un point appréciable pour ceux qui connaissent déjà la gamme.
Essai sur route et premières sensations
Sur la route, le casque confirme ses qualités. L’insonorisation est correcte pour un modèle orienté sport, et l’absence de visière solaire intégrée est compensée par la visière fumée livrée d’origine. Mathieu note un bon équilibre général et une ventilation efficace, même à rythme soutenu. Le confort reste constant, preuve d’une conception sérieuse adaptée à un usage mixte route/piste.
Comportement sur circuit : légèreté et stabilité
L’essai au circuit du Val de Vienne vient valider les impressions de la route. Mathieu met en avant l’aérodynamisme du casque, stable même à haute vitesse. Le poids contenu du carbone se fait oublier, et le champ de vision large offre une bonne lisibilité dans les courbes. Après plusieurs sessions, le verdict tombe : essai concluant. Le Scorpion Exo R1 Evo II Carbon Air séduit par son équilibre entre sportivité, confort et performance.
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