Verdict après essai :
Testé sur plus de 1000 kilomètres, le HJC RPHA 72 Carbon s’impose comme une vraie réussite grâce à son poids contenu et son confort haut de gamme. Sa stabilité à haute vitesse et sa ventilation efficace en font un casque irréprochable.
Un choix idéal pour les motards qui recherchent un modèle carbone ultra polyvalent, aussi à l’aise au quotidien que sur les longs trajets.
Utilisation
Roadster - Touring
Type de coque
Carbone
Jugulaire
Fermeture de la jugulaire double D
Homologation ECE
22.06
Test du casque intégral HJC Rpha 72 Carbon par David Moto Axxe Royan
Découvre l’essai du casque intégral HJC Rpha 72 Carbon par David Moto Axxe Royan l’a testé et te donne son avis !
Une coque en carbone alliant sécurité et légèreté
David, de notre magasin Moto Axxe à Royan, s’est penché sur le HJC RPHA 72 Carbon, un modèle qui tire pleinement parti des fibres aéronautiques. Cette structure permet de mieux dissiper la force d’un impact tout en affichant un poids contenu de seulement 1350 grammes. Sur la route, cette légèreté se ressent immédiatement et soulage les cervicales lors des longs trajets.
Le profil du casque a été affiné pour améliorer la fluidité dans l’air, tandis que la sécurité est complétée par une fermeture à boucle double D et un système d’extraction d’urgence des mousses.
Des équipements complets et une vraie praticité
Pensé pour un usage quotidien comme pour les longs voyages, ce modèle ne fait aucun compromis sur les fonctionnalités. Il intègre de série un écran solaire amovible facile à manipuler ainsi qu’un film anti-buée à fixer sur la visière principale. Le verrouillage de l’écran s’effectue via un poussoir sécurisé pour éviter les ouvertures intempestives.
Les porteurs de lunettes apprécieront les cannelures spécifiques qui permettent d’insérer les branches sans gêne, tandis que les emplacements pour intégrer un système de communication sont déjà prévus dans la calotte.
Confort intérieur et gestion optimale de l'air
L’aménagement intérieur fait appel à un textile doux, étanche et entièrement démontable pour le lavage. Le système de ventilation s’appuie sur des prises d’air au menton et sur le sommet du crâne, complétées par des extracteurs arrière qui créent un flux continu.
En pratique, la circulation de l’air évite l’accumulation de chaleur et de transpiration sans générer de turbulences gênantes dans la calotte. L’isolation acoustique globale se situe dans une très bonne moyenne, maintenant un environnement sonore maîtrisé lors des trajets sur voie rapide.
Le bilan après plus de 1000 kilomètres d'essai
Après un test poussé sur un périple de plus de 1000 kilomètres incluant un aller-retour au MotoGP, le bilan s’avère particulièrement convaincant.
L’ergonomie générale et la tenue à haute vitesse restent irréprochables, sans mouvement parasite de la tête. L’expérience du carbone apporte un vrai gain en confort pour ceux qui cherchent à alléger leur équipement.
Le taillant s’ajuste très fidèlement aux tailles habituelles sans créer de points de pression, ce qui en fait une référence équilibrée et agréable à porter au quotidien.
