AIROH Casque GP 800 FIM RACING 1

GP8F14 blanc Unisexe
Prix conseillé :
799,99 €
Bientôt Disponible

Description

Casque intégral

  • Matériaux : FULL CARBON 12K UD pour une légèreté optimale
  • Conception optimisée en soufflerie pour une performance unique
  • Aérodynamisme avec becquet arrière prononcé
  • Visibilité large et stable grâce à la lentille Pinlock® 120 XLT Max Vision
  • Kit Tear off inclus pour une utilisation pratique sur la piste
  • Intérieurs avec fixation magnétique (système AMLS)
  • Tissus respirants pour un confort optimal lors des utilisations intensives
  • Système ASN pour une extraction d'air améliorée et une protection accrue
  • Fermeture par anneau double D pour une sécurité renforcée
  • Visière de course 2D ATVR, amovible sans outil
  • Résistant aux rayures et aux UV
  • Système antibuée automatique A3S
  • Doublure intérieure amovible et lavable en Coolmax® et 2DRY microsense assainie
  • Inclus : Vent double stop (été/hiver), visière fumée foncée, kit de démontage, couvre-nez amovible, sac pour casque
  • Homologué ECE-2206
  • Approbation : FIM

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MOTO-AXXE vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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Description

Casque intégral

  • Matériaux : FULL CARBON 12K UD pour une légèreté optimale
  • Conception optimisée en soufflerie pour une performance unique
  • Aérodynamisme avec becquet arrière prononcé
  • Visibilité large et stable grâce à la lentille Pinlock® 120 XLT Max Vision
  • Kit Tear off inclus pour une utilisation pratique sur la piste
  • Intérieurs avec fixation magnétique (système AMLS)
  • Tissus respirants pour un confort optimal lors des utilisations intensives
  • Système ASN pour une extraction d'air améliorée et une protection accrue
  • Fermeture par anneau double D pour une sécurité renforcée
  • Visière de course 2D ATVR, amovible sans outil
  • Résistant aux rayures et aux UV
  • Système antibuée automatique A3S
  • Doublure intérieure amovible et lavable en Coolmax® et 2DRY microsense assainie
  • Inclus : Vent double stop (été/hiver), visière fumée foncée, kit de démontage, couvre-nez amovible, sac pour casque
  • Homologué ECE-2206
  • Approbation : FIM

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

AIROH Casque GP 800 FIM RACING 1 Casque intégral

Ref: GP8F14 blanc Unisexe AIROH
Prix conseillé :
799,99 €
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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MOTO-AXXE vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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