| Prix | Type | Montage | |
|---|---|---|---|
| Pneu Avant | - | - | - |
| Pneu Arrière | - | - | - |
LE PLAISIR DE ROULER DANS TOUTES LES CONDITIONS
Le S21 marie à la perfection les performances sur sol mouillé du S20EVO et de toutes nouvelles caractéristiques qui garantissent une tenue de route inégalée sur sol sec.
VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS
L'incroyable stabilité du S21 permet des vitesses d'entrée plus élevées dans les virages, une trajectoire plus précise et une sortie plus rapide, pour un grand sentiment de confiance et d'accomplissement dans les courbes.
KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.
AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ
Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.
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VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS
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KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.
AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ
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VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS
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KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.
AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ
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VIRAGES PARFAITEMENT MAÎTRISÉS
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KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
Nul besoin de sacrifier la longévité pour bénéficier d'une maniabilité supérieure. Le S21 affiche un kilométrage jusqu'à 36 % plus élevé que son prédécesseur.
AUCUN COMPROMIS SUR LA SÉCURITÉ
Les technologies avant-gardistes de Bridgestone en matière de bande de roulement et de composé vous donnent toutes les assurances dont vous avez besoin sur sol mouillé.
Imaginé pour la piste. Efficace sur la route.
Bon équilibre entre réduction de l ‘effort au guidon et remontée d’information.
Permet de réduire la pression sur piste pour plus de surface en contact avec le sol.
Dessiné pour améliorer la surface en contact avec la piste.
Garantie d’une plus grande résistance à l’usure sans compromis sur le grip.
Imaginé pour la piste. Efficace sur la route.
Bon équilibre entre réduction de l ‘effort au guidon et remontée d’information.
Permet de réduire la pression sur piste pour plus de surface en contact avec le sol.
Dessiné pour améliorer la surface en contact avec la piste.
Garantie d’une plus grande résistance à l’usure sans compromis sur le grip.
Imaginé pour la piste. Efficace sur la route.
Bon équilibre entre réduction de l ‘effort au guidon et remontée d’information.
Permet de réduire la pression sur piste pour plus de surface en contact avec le sol.
Dessiné pour améliorer la surface en contact avec la piste.
Garantie d’une plus grande résistance à l’usure sans compromis sur le grip.
Ressentez la course, ressentez la route
Développé pour gagner des courses sur route ouverte, le RACETEC™ RR délivre des performances maximales sur piste, mais peut également être utilisé sur route. Il dispose d'un excellent grip en toutes conditions, d'une excellente précision et stabilité à haute vitesse, pour des performances restant constantes tout le long de sa durée de vie.
Utilisation 70% piste / 30% route
Avant Mono gomme
Arrière Bi gomme
Radial
« La moto s'inscrit sur l'angle sans retenue particulière ni vivacité excessive, mais en faisant preuve au contraire d'une progressivité très rassurante du déclenchement du virage au point de corde. L'inscription en courbe est grâce à cela très naturelle, l'avant s'inclinant de manière fluide, précise et surtout prévisible. » - moto-net.com - Juillet 2015
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KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ
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