AIROH Casque COMMANDER 2 SKIP RED GLOSS

CM2S55 noir/gris/rouge
NEW
Le Mois du Casque dès 349€
Prix conseillé : 479,99 €
409,99 €

En stock et expédié sous 48h par 1 magasin

Sélectionner la taille* Guide des tailles

Description

Casque moto en carbone composite haut de gamme, pensé pour la performance et la polyvalence.

- Casque moto avec coque en carbone composite alliant légèreté et résistance aux chocs.
- Fermeture de la jugulaire par boucle double D, garantissant un maintien sûr et précis.
- Écran solaire interne avec protection UV pour un confort visuel optimal.
- Visière A3S offrant un champ de vision extra large avec système de verrouillage.
- Visière résistante aux rayures et aux UV, équipée du système antifog automatique Airoh pour une visibilité claire en toutes conditions.
- Pinlock® 120 XLT MaxVision inclus pour limiter efficacement la formation de buée.
- Double stop wind fourni pour une utilisation adaptée été comme hiver.
- Accessoires inclus : caches Naked, MX covers, support caméra pour version Naked et support caméra pour version Off-Road.
- Homologué ECE 22.06 pour répondre aux dernières normes de sécurité.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MOTO-AXXE vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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NEW
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Description

Casque moto en carbone composite haut de gamme, pensé pour la performance et la polyvalence.

- Casque moto avec coque en carbone composite alliant légèreté et résistance aux chocs.
- Fermeture de la jugulaire par boucle double D, garantissant un maintien sûr et précis.
- Écran solaire interne avec protection UV pour un confort visuel optimal.
- Visière A3S offrant un champ de vision extra large avec système de verrouillage.
- Visière résistante aux rayures et aux UV, équipée du système antifog automatique Airoh pour une visibilité claire en toutes conditions.
- Pinlock® 120 XLT MaxVision inclus pour limiter efficacement la formation de buée.
- Double stop wind fourni pour une utilisation adaptée été comme hiver.
- Accessoires inclus : caches Naked, MX covers, support caméra pour version Naked et support caméra pour version Off-Road.
- Homologué ECE 22.06 pour répondre aux dernières normes de sécurité.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

AIROH Casque COMMANDER 2 SKIP RED GLOSS Casque intégral

Ref: CM2S55 noir/gris/rouge AIROH
Le Mois du Casque dès 349€
Prix conseillé : 479,99 €
409,99 €

En stock et expédié sous 48h par 1 magasin

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Description Livraison & Retour

Casque moto typé trail. Coque en carbone offre protection optimale tout en restant confortable. Fermeture de la jugulaire par boucle double D, maintien sûr et précis. Écran solaire interne protège efficacement contre les rayons UV et l’éblouissement. Visière A3S offre un champ de vision extra large et équipée d’un système de verrouillage, traitement anti-rayures et système antifog pour une visibilité claire. Inclut également le Pinlock® 120 XLT MaxVision, limitant la formation de buée, double stop wind pour un confort adapté été comme hiver. Livré avec caches Naked, lMX covers et supports pour action cam, compatibles avec les versions Naked et Off-Road. Homologué ECE 22.06.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MOTO-AXXE vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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