ARAI Casque crossover TOUR-X5 PRINT

8009610MLT noir/blanc/rouge/bleu
NEW
MAXXI NOEL
Prix conseillé : 999,95 €
799,95 €

En stock et expédié sous 48h par 1 magasin

Sélectionner la taille* Guide des tailles

Description

Casque crossover Arai Tour-X5, un modèle polyvalent conçu pour la route et le tout-terrain, alliant confort, sécurité et performance.

- Coque en fibres composites CLF (Complex Laminated Fiber) offrant résistance, légèreté et confort.

- Calotin EPS à densité multiple pour une absorption des chocs optimisée.

- Intérieur en tissu hypoallergénique et antibactérien, entièrement démontable et lavable.

- Visière incolore détachable avec traitement anti-rayure et protection UV.

- Prédisposition pour lentille Pinlock 120 XLT fournie.

- Système de ventilation performant avec aérateur mentonnière, spoiler intégré et trois extracteurs Venturi réglables.

- Aileron intégré pour limiter le bruit et les turbulences.

- Déflecteur nasal compatible avec le port de lunettes.

- Passage rapide entre les configurations route et off-road sans ajout de pièces.

- Housse de transport incluse.

- Homologué ECE 22.06.

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MOTO-AXXE vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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Description

Casque crossover Arai Tour-X5, un modèle polyvalent conçu pour la route et le tout-terrain, alliant confort, sécurité et performance.

- Coque en fibres composites CLF (Complex Laminated Fiber) offrant résistance, légèreté et confort.

- Calotin EPS à densité multiple pour une absorption des chocs optimisée.

- Intérieur en tissu hypoallergénique et antibactérien, entièrement démontable et lavable.

- Visière incolore détachable avec traitement anti-rayure et protection UV.

- Prédisposition pour lentille Pinlock 120 XLT fournie.

- Système de ventilation performant avec aérateur mentonnière, spoiler intégré et trois extracteurs Venturi réglables.

- Aileron intégré pour limiter le bruit et les turbulences.

- Déflecteur nasal compatible avec le port de lunettes.

- Passage rapide entre les configurations route et off-road sans ajout de pièces.

- Housse de transport incluse.

- Homologué ECE 22.06.

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Ref: 8009610MLT noir/blanc/rouge/bleu ARAI
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Description Livraison & Retour

Casque crossover Arai Tour-X5, modèle polyvalent conçu pour la route comme pour le tout-terrain. Coque en fibres composites CLF offre résistance et légèreté, calotin EPS à densité multiple optimise l’absorption des chocs. Intérieur en tissu hypoallergénique et antibactérien, démontable et lavable pour un confort durable.Visière incolore anti-rayure avec protection UV et Pinlock 120 XLT inclus. Ventilation améliorée, avec aérateur mentonnière et extracteurs Venturi, circulation d’air optimale. Aileron intégré réduit le bruit et les turbulences, compatible avec le port de lunettes. Homologué ECE 22.06.

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MOTO-AXXE vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle Tour de tête (en cm)
XS53-54
S55-56
M57-58
L59-60
XL61-62
2XL63-64
3XL65-66
4XL67-68
ENFANTS
Taille universelle Tour de tête (en cm)
S47-48
M49-50
L51-52
Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élevé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).

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