Gilet airbag moto en collaboration avec Bering. Dorsale homologuée de niveau 1. Coussin airbag avec technologie filaire à capsule de CO2 rechargeable. Protège la colonne vertébrale, la cage thoracique et le cou en cas de chute. Design Sérigraphie “Wild flower” / Suzy. Panneaux élastiques latéraux pour s’adapter aux morphologies et permettre de l’ampleur. Deux poches extérieures. Prendre sa taille habituelle (prévu pour être porté sur un blouson). Gilet airbag homologué CE et **SRA.
Gilet airbag moto en collaboration avec Bering.
Dorsale homologuée de niveau 1.
Coussin airbag avec technologie filaire à capsule de CO2 rechargeable.
Protège la colonne vertébrale, la cage thoracique et le cou en cas de chute.
Design Sérigraphie “Wild flower” / Suzy.
Panneaux élastiques latéraux pour s’adapter aux morphologies et permettre de l’ampleur.
Deux poches extérieures.
Prendre sa taille habituelle (prévu pour être porté sur un blouson).
Matière extérieure du gilet est déperlante et résiste à l’abrasion.
En plus de sa fonction de sécurité, le gilet airbag moto est également très résistant, fiable et facile à utiliser.
Il est léger et confortable à porter, et il peut être facilement rangé dans un sac à dos ou une sacoche de moto lorsque vous ne roulez pas.
Il s’enfile par dessus sa veste habituelle et il suffit ensuite de se clipser à sa moto pour être protéger.
En cas de chute, il se déclenche en moins de 0,1sec, et est également composé d’une dorsale de niveau 1.
Il est léger et confortable à porter, et il peut être facilement rangé dans un sac à dos ou une sacoche de moto lorsque vous ne roulez pas.
Gilet airbag homologué CE et **SRA.
Son utilisation : Lors de l’achat du gilet, une petite sangle est fournie, elle doit être fixée à la moto, elle peut y rester au quotidien, c’est votre point d’accroche.
Cette sangle doit être fixée à votre moto sur un point rigide (au cadre par exemple), elle est réglable afin de s’adapter à tout type de moto ou scooter.
Lorsque vous montez sur votre moto, vous prenez le mousqueton qui est présent au bas de votre gilet et vous l’attachez à la sangle qui elle est fixée sur votre cadre.
Vous êtes ainsi attaché à votre moto.
SI vous souhaitez descendre de votre véhicule, il suffit de ré-ouvrir le mousqueton pour vous libérer.
C’est donc une habitude à prendre en montant et descendant de sa moto, s’attacher et se détacher pour être protégée.
En cas de chute, lorsque vous êtes expulsé de votre véhicule, la sangle se déclipse du gilet et l’airbag se gonfle alors en 0.1sec pour vous protéger au maximum.
L’accident est passé, maintenant que tout va bien, il est tant de recharger l’airbag pour pouvoir le réutiliser.
IL faut acheter une nouvelle cartouche de CO2, qui est disponible sur notre site.
Il faut vérifier visuellement que le gilet n’est pas endommagé, en cas de doute, il faudra contacter le SAV Eudoxie pour vous assurer qu’il est toujours opérationnel.
L’airbag s’est normalement dégonflé tout seul, il faut bien expulser l’air au maximum.
Ensuite vous aurez un mode d’emploi qui vous indiquera comment refier le mousqueton et remplacer la cartouche (c’est vraiment très simple).
Une fois réchargé, c’est parti pour le prochain ride !
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