Le gilet airbag moto autonome offre une protection légère et électronique avec une détection et un temps de gonflage sous 60 millisecondes.
Conçu pour protéger le thorax, l'abdomen, la colonne et le cou, il comprend un coussin dorsal ventilé d3o® CE niveau 2 et un coussin de poitrine ventilé D3o® CP1 CE niveau 1.
Certifié pour dépasser les normes de performance, il offre une absorption des chocs même sans gonflage.
Le châssis en mesh extensible et respirant est compatible avec différentes vestes de moto et combinaisons.
Entièrement sans fil, le gilet est doté de l'in&box evolution de l'algorithme de détection de crash, de connectivité avec une application mobile, et d'options de détection de crash en mode rue, piste, et aventure.
Avec une utilisation continue de la batterie d'environ 25 heures, le gilet est certifié CE en 17092-6 niveau C, avec un poids total du système d'environ 1,7 kg.
ATTENTION :
Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag :
Formules :
Le gilet airbag moto autonome offre une protection légère et électronique avec une détection et un temps de gonflage sous 60 millisecondes.
Conçu pour protéger le thorax, l'abdomen, la colonne et le cou, il comprend un coussin dorsal ventilé d3o® CE niveau 2 et un coussin de poitrine ventilé D3o® CP1 CE niveau 1.
Certifié pour dépasser les normes de performance, il offre une absorption des chocs même sans gonflage.
Le châssis en mesh extensible et respirant est compatible avec différentes vestes de moto et combinaisons.
Entièrement sans fil, le gilet est doté de l'in&box evolution de l'algorithme de détection de crash, de connectivité avec une application mobile, et d'options de détection de crash en mode rue, piste, et aventure.
Avec une utilisation continue de la batterie d'environ 25 heures, le gilet est certifié CE en 17092-6 niveau C, avec un poids total du système d'environ 1,7 kg.
ATTENTION :
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