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SIDI Bottes cross ATOJO SRS EDITION SERIE LIMITEE SNAKE Bottes cross

MATOJOSRSLEPIGIN | JAUNE/NOIR | Homme
SIDI

Bottes cross en TechnoMicro®, résistance supérieure au cuir, résistante à l’eau, et plus flexible. Doublure en textile Air Teflon Mesh et de Cambrella pour la respirabilité. Fermeture par 3 boucles micrométriques. Fermeture Velcro sur le haut. Système Dual Flex : flexibilité améliorée. Système Sidi « Hyper Extension Block » contre l’hyper tension. Protection contre la chaleur et l’abrasion grâce à une plaque extérieure en polyuréthane sur l’intérieur des bottes. Renfort du talon bootleg, anatomique en PU. Semelle SRS extérieure. Homologation CE 89/686 / CEE.

Indisponible

Description

Guide des tailles

Pour votre confort

Bottes cross en TechnoMicro® (matériau composite en microfibre) : résistance supérieure au cuir, une texture douce et poids réduit.
Résistante à l’eau, plus flexible et résistant que le cuir et facile d’entretien.
Doublure de la botte en textile Air Teflon Mesh et de Cambrella pour une excellente respirabilité et une bonne évacuation de l’humidité.
Fermeture de la botte par 3 boucles micrométriques à mémoire de serrage.
(sangles et boucles remplaçables).
Fermeture Velcro sur le haut.
Le système Dual Flex offre une flexibilité améliorée par ces deux pivots placés au niveau de la cheville.
Le système Sidi « Hyper Extension Block » protège contre l’hyper tension.
Un système extensible au niveau du mollet assure un ajustement parfait pour les personnes ayant un mollet plus fort.
Guêtre élastique.
Semelle SRS extérieure facilement remplaçable afin de s’adapter à l’utilisation.
(semelle enduro en option)

Pour votre sécurité

Plaque extérieure en polyuréthane sur l’intérieur des bottes pour une protection contre la chaleur et l’abrasion.
Insert extérieur en nylon rigide sur l’intérieur du pied protège la botte au cas où le pied du motard glisse du repose-pied.
L’avant du pied est entièrement recouvert d’un panneau de protection en plastique.
Renfort du talon bootleg, anatomique en PU pour un meilleure maintien et limiter les torsions.
Homologation CE 89/686 / CEE.

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